מייַלע פון ​​די פלאַך איין-אַקס זונ טראַקינג סיסטעם

  • פלאַכע איין-אַקס זונ - טראַקער דרייען זיך פון מזרח צו מערב צו טראַקן די זון יעדן טאָג. דער הייך ווינקל איז 0 גראַד. דאָס איז די הויפּטשטראָקינג לייזונג פֿאַר ערד-מאָנטירטע PV מאַכט סטיישאַנז איצט.
  • קאָר אַדוואַנטאַגעס
  • באַדייטנדיקע פֿאַרבעסערונג אין מאַכט דזשענעריישאַן
  • יערלעכע מאַכט פּראָדוקציע וואַקסט מיט10%–25%קאַמפּערד מיט פעסטע קלאַמערן; די ציפער קען יקסיד 25% אין געגנטן מיט שעפעדיק זון-באַשטראַלונג און מיטלמעסיקע ברייטן.
  • פּאַנעלן טראַקן אַקטיוו די זון איבערן טאָג, בייגנדיק זיך אַרויף אין דער מאָרגן און ליגן פלאַך אין נאָכמיטאָג, וואָס פֿאַרשטאַרקט שטאַרק די אָפּנאַם פֿון ווערטיקאַלער שטראַלונג, מיט דער מערסט באַמערקבאַרער געווינס בעת נידעריק-ליכט פּעריאָדן ביי זונ-אויפֿגאַנג און זונ-אונטערגאַנג.
  • די עקסטרע מאַכט רעוועך קען אָפסעטן רובֿ ינקראַמענטאַל ינוועסטמענט קאַמפּערד מיט פּשוט פאַרפעסטיקט קלאַמערן.

זונטשייסער פלאַך איין אַקס זונ טראַקער קען זיין 1p און 2p.

  • ברייטע אַפּליקאַביליטי און שטאַרקע קאָמפּאַטאַביליטי
  • אָנווענדלעך צו פלאַך לאַנד, מילד סלאָפּעס מיט גראַדיענט ≤10%, טיידאַל פלאַטשיז, אַגריוואָלטאַיק און פישעריי-PV קאַמפּלאַמענטשי פּראַיעקטן.
  • קאָמפּאַטיבל מיט מאָנאָקריסטאַלינע/ביפיישאַל טאָפּל-גלאַז און גרויסע מאָדולן. ווען געפּאָרט מיט ביפיישאַל מאָדולן, פֿאַרגרעסערט עקסטרע הינטערשטע שטראַלונג ווייטער די מאַכט געווינסן.
  • פּאַסט צו שטריקל־אינווערטער און צענטראַלע אינווערטער פֿאַר גרויסע מאַכט־סטאַנציעס מיט הויכער סטאַנדאַרדיזאַציע.
  • זונטשייסער פלאַך איין אַקס זונ טראַקער אינסטאַלירט אויף די בערג.

עקסטרע הינטערשטע שטראַלונג

אַגריוואָלטאַיק און פישעריי-PV קאָמפּלעמענטאַרע פּראָיעקטן.

  • נידעריקערע ציווילע ארבעט קאסטן און בעסערע לאנד אויסניצן ווי גענייגט איין-אקסיס און צוויי-אקסיס טרעקערס
  • די האָריזאָנטאַלע שפּינדל האַלט די קלאַמערן נידעריק, וואָס דאַרף פּליטקע יסוד גרובן און ווייניקער בעטאָן, וואָס פירט צו פיל נידעריקערע ציווילע קאַנסטראַקציע קאָסטן ווי גענייגט איין-אַקס און צוויי-אַקס טראַקערס.
  • א שיינע ארעי אויסלייג מיט קאנטראלירבארע ריי-ספּייסינג און א מיטלמעסיגע לאנד דעקונג פארהעלטעניש, פארנעמענדיג ווייניגער לאנד ווי צוויי-אקסיס טרעקערס.
  • נידעריקע קלאַמער הייך ראַדוסירט ווינט מאַסע און נידעריגער די שוועריקייט פון ווינט קעגנשטעל סטרוקטוראַל פּלאַן.

 

  • מיטלמעסיגע O&M שוועריקייט און דערוואקסענע פארלעסלעכקייט
  • אויסגעשטאַט מיט בלויז איין סעט פון דרייווינג אַסעמבליז (מאָטאָר + רעדוסער/עלעקטרישע שטופּ שטאַנג), פיל ווייניקער באַוועגלעכע טיילן ווי צוויי-אַקס טראַקערז.
  • איבער א יארצענדלינג פון אינדוסטריעלע אנווענדונג; טרעקינג אַלגעריטמען, מאָטאָרן און לאַגערן זענען סטאַנדאַרדיזירט מיט גוט-דאָקומענטירטע דורכפאַל מאָדעס און וניווערסאַלע ספּער טיילן.
  • א פשוטע מעכאנישע סטרוקטור ערלויבט דירעקטן דורכגאנג פון אויטאמאטישע רייניקונג ראָבאָטן.
  • אינטעגרירטע אינטעליגענטע קאנטראל: אסטראנאמישע אלגאריטם פארבינדונג מיט ליכט סענסארן; פאנעלן לייגן זיך אויטאמאטיש גלייך און פארשפארן זיך אונטער שטארקע ווינטן פאר שוץ אויף וואלקנדיקע טעג.

  • העכערע לעוועליזירטע קאסט פון עלעקטריע (LCOE)
  • די אינקרעמענטאַלע אינוועסטירונג פּער וואט איז פיל נידעריגער ווי ביי צוויי-אַקס טראַקערס.
  • סטאַבילע מאַכט דזשענעריישאַן געווינסן צושטעלן אָפּטימאַל עקאָנאָמיש פאָרשטעלונג פֿאַר גרויסע און מיטלגרויס ערד סטיישאַנז אין צפון-מערב, צפון און מזרח כינע.
  • מאַסן־באַשאַפֿונג שניידט קעסיידער די פּרייזן פֿון קלאַמערן און עלעקטרישע קאָנטראָל־סיסטעמען, און פֿאַרבעסערט ווײַטער די קאָסטן־פּערפאָרמאַנס.

  • פרײַנדלעך פֿאַר אַגריוואָלטאַיק אינטעגראַציע
  • איינהייטלעכער און ברייטער אונטער-פאנעל פלאץ מיט קאנסיסטענטער הייך; די האריזאנטאלע שפינדל בלאקירט נישט צווישן-רייען זונשייַן.
  • פּאַסיק פֿאַר פּלאַנצן נידעריק-וואַקסנדיקע געלט-געראַפּן און פֿוטער-גראָז, און צוטריטלעך פֿאַר לאַנדווירטשאַפטלעכע מאַשינערי.


פּאָסט צייט: יולי-07-2026